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目前在一些工業領域如機械防腐、汽車零部件、大型工業機械、集裝箱及船舶防腐等方面已采用水性環氧防腐涂料。一方面是環保考量，另一方面，是因其性能與溶劑型防腐涂料已經基本接近。
以行業認可度頗高的七維水性工業漆為例，其推出水性環氧防腐涂料，已然是當下涂裝行業“油改水”重要的發展方向。技術的日趨成熟，和節能環保的特點，迎合了當下涂裝以七維水性環氧酯防腐體系為例，在對抗閃銹方面有自己的特長。閃銹和反銹在水性漆里其實是困擾了很多人，原理很簡單，水、氧氣、金屬三者接觸時間越長，防腐問題越得重視。
大氣環境的腐蝕性等級，輕防腐一般屬于C1-C3，彩鋼瓦、鋼構、腳手架、很多臨時防護的場合等都屬于輕防腐。這些輕防腐過程中出現的閃銹，運用水性漆就已經能得到很好地解決。集裝箱和船舶通常為C4-C5，屬于重防腐，噴涂水性環氧酯底漆、中涂、面漆，整套防護體系運用下來，也能達到油漆的效果。另外，溫濕度、膜厚、基材處理等都都會對最終的性能有所影響。
其實提高防腐性能需要解決：水性環氧防腐涂料耐鹽霧性能差的問題。同時在制備的過程中，需要探究鹽霧腐蝕機理，和影響涂料耐鹽霧性能的諸多因素。
在制備的過程中，七維水漆的研發人員將實驗和現場應用相結合，反復試驗探索，篩選出了幾組優質的水性環氧樹脂和水性環氧固化劑，與注重功能性的防腐填料相搭配，通過不同填料之間的添加配比，研制出了貼合市場要求的，水性環氧富鋅底涂、水性環氧鐵紅底涂、水性環氧云鐵中涂、水性環氧防腐面涂等。
鹽霧測試，指水性漆涂層表面耐腐蝕性的測試，是檢驗涂料防腐性最常用的方法。大氣中含有的氧氣、水、電解質及污染物，這些腐蝕成分和腐蝕因子，對涂層的防護性進行長期的破壞。鹽霧測試就是模擬在高鹽惡劣環境下，涂膜的抗腐蝕能力。
漆本應為水，七維專注水性工業漆！
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