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作為涂裝下游應用行業，汽車工業的發展對汽車涂料市場的拉動作用明顯。汽車涂料是發展最快的涂料品種，用量僅次于建筑涂料，位居第二；為此我們就介紹一下水性涂料在汽車涂裝方面遇到的問題和解決措施。
由于水的特性是蒸發較慢，受到環境影響的程度比較高，因此會在涂料的使用過程中出現汽車的涂膜外觀發生輕微的錯位或者出現一些定向不良的閃光顏料，從而使得汽車的外觀質量不能夠得到保證。由于水的表面張力較大，這會使其與顏料之間的濕潤產生難度，同時對底材也會產生相應的難題，除此之外，在汽車使用過程中還會因為流行性能差的問題，使其形成一定數量，不同程度的縮孔。水性材料易形成氣泡的性能也會直接影響到涂料的使用效果，易出現涂膜破損或者其它的缺陷。
對于水性涂料產生的基本問題可以通過兩個角度對其進行控制，一方面是在涂料方面，另一方面是在涂裝設備上。對于涂膜的變動或者定向不良等問題，主要是通過在涂料使用過程中加入流變黏度控制劑，控制好涂裝室的環境是保證涂膜定向的重要元素，噴涂室的環境因素主要包括溫度和濕度同時還包括噴涂室的環境質量。
工業水性漆廠家？為克服水性材料表面張力大所帶來的問題，可以通過降低其表面在張力的方式，例如從樹脂的極性入手，進行適當的調節，或者加入一些表面調整劑或者表面活性劑使得表面張力能夠處于一定的范圍之內。解決涂料在使用過程中出現異常的流平性，可以通過添加一定的熱流平樹脂，同時在涂裝設備方面保證涂裝環境的質量，減少可能傾入縮孔的污染物。產生氣泡的問題在某種意義上只能做到盡量減少但是不能徹底去除，例如在涂料里面加入一些消泡劑或者加入適量的疏水溶劑等。
漆本應為水，七維專注水性工業漆！
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